杜罗河，一座钢拱桥，是由著名设计师埃菲尔的徒弟泰奥菲勒塞瑞格设计建造的。它横跨都洛河，把老城和新盖亚镇连接起来。它的跨度为172米，是当时世界上第一个。铁路桥分为两层，上层用于地铁穿越，下层用于行人行走和汽车交通。

波尔图大教堂建于12世纪，13世纪竣工，最初是罗马风格，但经过几个世纪的翻新和重建，这种风格并不明显~ ~哥特式礼堂和回廊建于14世纪上半叶的叶秀，巴洛克式门廊和银坛建于18世纪，所以整个教堂非常特别。

独洛河沿岸有许多游轮公司和游轮套餐。有些短途路线只需1-2小时就能到达波尔图河附近，许多项目提供1-2天的独洛河谷之旅~ ~如果时间有限，在新加亚河岸上船，欣赏城市两边的风景，多彩的古城，历史悠久的传统酒窖和不远的高耸的牧师塔，然后依次通过独洛河上的六座铁桥，最后顺流而下

帕斯特塔是波尔图的标志性建筑，也是我在波尔图最喜欢的地方。从自由广场走到牧师塔，你首先看到的是与这座塔同名的教堂。这座典型的18世纪巴洛克式教堂的正面非常漂亮，无论是故意留在顶层的破碎三角形，还是雕刻在上面的花环和贝壳。

塔塔牧师高76米，有6层楼。当它建于1763年时，它是全国最高的建筑。因为它的突出地位，来到波尔图的船只总是把它视为一个灯塔和波尔图的象征。

唐路易斯一世大桥（Ponte Dom Luís），它将坐落两岸的老城和加亚新城（Vila Nova de Gaia）紧紧地联络在一同。底层是车行通道，上层是地铁通道。途径再网上便是比拉尔山修道院了~~ 比拉尔山修道院是加亚区域的最显眼的建筑，建成于17世纪末，它的圆柱形教堂及回廊被认为是古典 欧洲 最绝无仅有的建筑之一。

利贝拉区是波尔图世界遗产项目的一部分，沿着河滨布满了林林总总的餐厅和酒吧，十分炽热。利贝拉区沿着杜罗河延伸，自中世纪以来便是繁忙的商业和制造业活动的中心。

广场的东、西、北三面被带拱廊的建筑物环绕，而面临杜罗河的广场南侧，由中世纪的城墙所环绕，1821年，这些城墙被吊销，广场便向河流翻开。广场的北部有一巨大的喷泉，高三层，建于18世纪80年代，装修着葡萄牙的国徽，喷泉顶部为施洗约翰的雕像。

教堂本身是12世纪的 罗马 式建筑，看上去更像一座城堡，前史上履历了屡次整修，现已焕然一新：它有哥特式的玫瑰窗(仅有遗留到现在的原迹)，最美的瑰宝室贴满了18世纪手绘的蓝色瓷砖，教堂北面巴 洛克 式的阳台是18世纪修改时加上去的，还有那非同寻常全银制祭坛

悠闲广场中心矗立着由 法国 雕塑家创造的 葡萄牙 国王佩德罗四世骑马雕像，以北有栋雄伟壮观的建筑，那是 波尔图 市政厅所在地，一同这儿也承办 波尔图 市的各种巨细活动，如跨年的演唱会、圣若昂节的游行等等~~ 大道附近的小巷里隐藏着许多传统的葡式餐厅和特征的咖啡厅，闻名的Café Majestic咖啡厅就在相隔不远的步行街上波尔图 也是座山城，处处都是台阶，这点在第二天的行走中感受更为剧烈。光看对岸就知道，桥的那头是高处，间隔河滨也很近，从上到下步行比较便当，开车的话估计就要绕一大圈了。

圣本笃火车站，圣本笃火车站被誉为“世界最美火车站之一”，于1916年开端启用，已有近百年前史。

火车站内部用2万片蓝色瓷砖装修大厅墙面，看上去像一座精巧的青花瓷博物馆，让人拍案叫绝。这些瓷砖画由 葡萄牙 艺术家 乔治 · 库拉索 （Jorge Colaço）历时近10年结束，共分三层，生动地展示了整个 葡萄牙 前史和当地的日常日子~~ 其间包括若昂一世国王和菲利普皇后的大婚仪式、第一辆开往米尼奥的火车通车、打败 非洲 休达 区域（Ceuta）的战争、从杜罗河谷运送红酒至 波尔图 区域等重要时间和局势。

站在铁桥上可以欣赏到桥底腾跃着穿过整个城市的杜罗河，有波光粼粼的河面、河滨随风晃动的酒窖船只，以及不远处布满陈腐风情的港口。

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